12月13日，钢研·新材道平台发布2021年船舶及海洋工程用钢质量能力分级评价公告，沙钢获2021年船舶及海工钢板质量能力A+级企业；宽厚板二车间5000线获A+级生产线，宽厚板一车间5000线和3500线获A级生产线。

钢研·新材道平台是国内唯一专业性的钢材高端云服务平台，依托钢铁研究总院顶尖的研发团队和多年的技术积淀，为中高端材料用户提供研、产、检、造、用全产业链服务。此次质量评级，是在工信部“钢铁产品质量分级评价与示范应用”项目的支持下，分别针对生产企业和企业的产线进行的质量能力分级评价，其中质量能力A+级代表具有本领域国际一流水平。

沙钢依托国家级技术中心及其先进的研发条件和生产技术装备，针对不同的船体及海洋工程用钢特点，采用微合金成分和TMCP及热处理生产工艺，实现了高性能船舶及海洋工程用钢的大批量稳定生产，F690-Z35及以下钢级通过十国船级社认证，具有冶金质量良好，低P、S元素，超低温冲击韧性高、焊接效率高等突出优势。沙钢在国内首次采用连铸坯生产100mm的F690（FQ70）超高强度调质热处理板，在国内及国际均处于领先水平。此外，沙钢海洋工程用钢的研发也打破了国外垄断，填补国内空白，大大改变了我国高质量海工钢长期依赖进口的局面。

凭借领先的技术以及高质量的产品和服务， 沙钢海洋工程用钢深受下游用户的青睐，产品广泛应用于东安吉2、N370风车安装船、深水半潜式钻井平台等国内外重大船舶及海洋工程项目上。今年以来，沙钢超高强海工钢成功应用于“国顺”和“国信”号两座JU2000E型自升式钻井平台；9Ni钢成功应用于全球最大的C型LNG燃料罐；大线能量焊接钢板用于海上浮式生产储油船（FPSO），助力“海上巨无霸”畅游大海、点亮世界。

逐梦深蓝，在建设海洋强国的征途上，沙钢正用一件件精品，不断刷新世界认知，成为支撑我国海洋装备制造的“生力军”。